Les Cahiers de la Solidarité
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Les risques domestiques et la sécurité routière

Série Cohésion sociale, 2009

Les accidents de la vie courante et les accidents de la route causent de nombreux morts au sein de l’Union européenne chaque année. Il faut savoir que, loin d’être anodins, les blessures et décès qui découlent de ces accidents représentent non seulement un coût énorme pour la société mais impliquent également un ensemble d’adaptations afin de prendre en charge les personnes accidentées. En effet, au-delà de l’évènement de l’accident, doivent s’élaborer des réponses construites et efficaces en vue de prévenir et encadrer les blessures. Réduire l’impact de ces dernières sur la société, implique d’élaborer des outils fondés sur la collecte et l’analyse de données et de les articuler au travers d’une politique générale. L’UE peut ainsi se donner les moyens de lutter efficacement contre ces accidents et les blessures qui en découlent par des programmes de prévention.

 

Ces nombreuses données, statistiques pour la plupart, permettent de comprendre sur quels domaines et de quelles manières il s’agit d’agir efficacement pour lutter contre les principaux facteurs de risques et de blessures. Nous nous attellerons donc à définir, et à préciser au mieux, quels sont ces risques, quel est leur importance respective, quelle catégorie particulière d’individus est concernée par chacun d’eux et, in fine, quelles sont les réponses apportées par l’UE dans chaque cas.

 

 

 
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